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壓縮機(jī)配件故障對(duì)空氣壓縮機(jī)設(shè)備造成的影響

發(fā)表時(shí)間:[2022-11-23]     人氣:

下面為大家列舉各個(gè)空氣壓縮機(jī)配件故障對(duì)空氣壓縮機(jī)設(shè)備造成的影響,方便大家能及時(shí)判斷故障發(fā)生的原因,以便及時(shí)處理。

  一 油過(guò)濾器阻塞對(duì)機(jī)器的影響

  1、轉(zhuǎn)子出口溫度上升;

  2、機(jī)油壽命減少。

  (1)正常的油過(guò)濾器壓差表1kg以?xún)?nèi),若超過(guò)則表示油過(guò)濾器阻塞,檢查的方式為:測(cè)量進(jìn)油冷卻器的油溫與出冷卻器油溫,若溫差過(guò)大則表示油過(guò)濾器阻塞。

  (2)油溫經(jīng)常性的過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致油品質(zhì)裂化速度加快(正常的工作溫度為75-95℃)。


  二 油氣分離器阻塞的結(jié)果

  1、油槽壓力升高

  2、出口壓力降低

  3、馬達(dá)電流上升

  4、造成空氣壓縮機(jī)跳機(jī)

  5、造成安全閥排氣噴油

  6、會(huì)因?yàn)閴毫^(guò)大致使油氣分離器破損而造成冷卻油流失。更換油氣分離器(正常的壓差為:0.8kg以?xún)?nèi))

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  三 油冷卻器散熱片阻塞時(shí)對(duì)機(jī)器有何影響

  1、轉(zhuǎn)子出口溫度升高,而造成跳機(jī)。

  2、主馬達(dá)因高溫而造成過(guò)載跳機(jī)。

  3、風(fēng)扇馬達(dá)因負(fù)壓過(guò)大而造過(guò)載跳機(jī)。將冷卻器拆下做清潔保養(yǎng)。


  四 空壓站通風(fēng)散熱不良對(duì)機(jī)器有何影響

  1、轉(zhuǎn)子出口溫度升高而造成高溫跳機(jī)。

  2、造成為馬達(dá)過(guò)載。

  3、造成風(fēng)扇馬達(dá)過(guò)載。

  4、空氣出口溫度上升造成冷干機(jī)負(fù)荷加大。建議客戶(hù)加導(dǎo)風(fēng)管及排氣系統(tǒng)。


  五 z小壓力逆止閥故障導(dǎo)致不能關(guān)閉會(huì)引起什么后果

  1、機(jī)器啟動(dòng)后油槽不能上升而造成空氣壓縮機(jī)不能負(fù)載。

  2、出口空氣含油量增大。

  3、現(xiàn)場(chǎng)空氣會(huì)倒灌回機(jī)臺(tái)內(nèi)部造成空車(chē)時(shí)油槽壓力不能下降及停車(chē)后造成空氣壓縮機(jī)噴油。將z小壓力逆止閥拆下保養(yǎng)若故障則更換新品。


  六 傳動(dòng)皮帶斷裂會(huì)造成什么后果

  1、起動(dòng)后機(jī)器不能負(fù)載。

  2、運(yùn)轉(zhuǎn)中油槽壓力會(huì)下降到0kg,并會(huì)停止輸出壓力。檢查皮帶斷裂的原因及安裝新的皮帶。


  七 進(jìn)氣閥門(mén)不能關(guān)閉會(huì)引起什么后果

  1、會(huì)造成空氣壓縮機(jī)空車(chē)后壓力繼續(xù)上升而導(dǎo)致安全閥排氣。

  2、空車(chē)時(shí)油槽壓力上升。

  3、停車(chē)時(shí)冷卻油從進(jìn)氣口倒灌出來(lái)。將進(jìn)氣閥門(mén)拆下保養(yǎng),若故障則更換新品


  八 起動(dòng)器連接點(diǎn)接觸不良會(huì)產(chǎn)生什么影響

  1、馬達(dá)工作電流升高并引起馬達(dá)過(guò)載。

  2.、起動(dòng)器發(fā)熱引發(fā)故障。

  3、保險(xiǎn)絲燒毀。將啟動(dòng)器拆下做保養(yǎng)。


  九 空氣壓縮機(jī)外部電源供應(yīng)電壓過(guò)低,過(guò)高或三相不平衡,對(duì)機(jī)器會(huì)有什么影響

  1、供應(yīng)電壓過(guò)低會(huì)造成馬達(dá)過(guò)載。

  2、供應(yīng)電壓過(guò)高會(huì)造成馬達(dá)電阻降低而燒毀。

  3、供應(yīng)電壓三相不平衡會(huì)造成馬達(dá)過(guò)載。


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